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热熔标线涂料原材料分析

    路虎交通高亮反光热熔标线涂料由合成C5进口石油树脂、各种颜色的着色颜料、体质颜料也成为填料、各种添加剂和溶剂5种原料组成。C5进口石油树脂是成膜物质，它也是粘合剂，将其他原料粘合在一起，它可以增强热熔标线涂料的韧性、硬度和对路面的附着力，防止标线脆裂，提高它的抗冲击性能，预防脱落，提高标线的寿命。有利于形成外观平滑美观的漆面，热熔标线涂料含有一定量的助剂，使树脂在四季中始终处在一种稳定的状态，同时也保证标线的稳定性。使油漆漆膜形成耐水、耐紫外线、耐***的特性，并使外观光亮度及干燥性都有明显改善。颜料使标线着色及遮盖。体质颜料为充填材料，增加涂料机械强度和耐磨耗性能。添加剂可促使标线涂料快干、防止沉降、防止结皮、容易分散和增加稳定性。（4）理论用量：1吨涂料（40包）涂布面积为100㎡，玻璃微珠用量为40kg（约2包），底油16kg（一桶），涂膜厚度为1。溶剂（20%~30%）赋予油漆流动性，调整粘度。

热熔标线涂料具有出色的耐候性能

      热熔标线涂料由石油树脂、EVA、PE腊、颜填料等材料根据一定的比例进行生产制作的，生产出来的成品是粉末状的，需要施工划线的时候再进行熔化涂抹到公路上，加热熔化成流动状后涂布至路面形成坚固的涂膜。热熔标线涂料具有线型饱满、耐磨性强、耐候性能好等特点，为了达到反光效果，在施工的时候再面撒一层反光微珠，保证夜间反光效果，被广泛应用于高速公路及城市道路。路虎交通生产的各种类型标线涂料在***各地已广泛应用，或者一致好评。玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。

     热熔标线涂料是一种耐候性能很出色的路面标线涂料，主要应用在城市道路、高速公路、港口、厂矿等地区划制的各种道路交通标线，在高海拔、温差大等严酷地域气候环境条件下热熔标线涂料也能适应。出现开裂或者施工问题也比较少，根据不同的气候条件，建议客户使用前根据当地气候条件进行配方的适当调整，降低恶劣气候对标线的影响。（2）着色颜料,一般的热熔涂料都是***和白色,所以着色颜料是热熔标线涂料的必需品。

热熔标线涂料的组成成分如下：

（1）合成树脂,一种石油的衍生物,热熔涂料就是利用合成树脂的热可塑性特点,使得热熔涂料具有快干性,利用热熔涂料的热熔型使得标线涂料与路面能够很好的粘结。

（2）着色颜料,一般的热熔涂料都是***和白色,所以着色颜料是热熔标线涂料的必需品。白色主要是钛白,氧化锌,锌钡白等,***主要是耐热黄铅。

（3）玻璃微珠,涂料中添加玻璃微珠就是为了增加热熔涂料的立反光系数,从而提高夜间标线的可识别性,玻璃微珠是可以折射、定向反射,聚焦光线的。

（4）添加剂,添加剂是热熔涂料的抗污性,可塑性的重要元素。

（5）体质材,对热熔标线涂料的耐磨性,机械强度,色相等都会有很大的影响。

热熔标线涂料加热需控制好温度时间

     无规矩不成方圆，道路标线跟度量尺一样规范着人们的日常行为，路虎交通热熔标线涂料就是一种以热塑性石油树脂为基料、以颜填料及助剂为辅料生产而成的道路标线材料。随着技术的发展，热熔标线涂料需要增加一些助剂才能达到相关的性能要求。在中山的李先生为了顺应市场的要求新开发了一种热熔标线涂料，但是生产出来的涂料都比较稀，找不到很好的办法把稠度提高上去。原来李先生采用了比较老旧的配方，成品效果不理想，很稀，在地表成膜后不均匀，有气孔，涂刷的时候也有流挂飞溅的情况。这种情况就要添加一定的助剂，也可能和加热涂料的温度和时间有关系，需要保持加热的温度在200度左右，加热时间不能太长也不能太短，防止烧焦或者不熟的现象。热熔标线涂料的组成成分如下：（1）合成树脂,一种石油的衍生物,热熔涂料就是利用合成树脂的热可塑性特点,使得热熔涂料具有快干性,利用热熔涂料的热熔型使得标线涂料与路面能够很好的粘结。热熔标线涂料加热环节是非常重要的，需要把握好，是有一定的技术含量，加热温度和时间不按规定都是很多施工队容易犯的错误。