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升降柱和道闸的区别

升降柱和道闸都是安装在出入口的安防路障设备，都可以搭配***识别一体机使用，实现智能自动管理车辆出入，但他们的管理形式是不一样的。

这两种装置可以从几个方面对比：

防撞击能力：液压全自动升降柱更强。升降柱的抗撞击能力为1108000J、推力为150Kg，道闸则不具备这两项参数。防撞是升降柱的主要功能，道闸则不具备这种能力。 路虎交通液压全自动升降柱强大的防撞击能力使其可以有效阻止车辆的恶意撞击，防止强行闯入冲出等情况，是高反恐的防冲撞保护设备。

防护等级：升降柱更强 。升降柱的防护等级为IP67，道闸的等级只有IP54。这个防护等级代表产品的防尘防水的能力。

其它能力：道闸可投放广告，样式比较多样。升降柱一般不具备此功能。

升降柱适合开放性较强或安全要求高的场所。 使用道闸的出入口一般会配有专门供行人通过的门或人行道闸。 成本上的差别升降柱的价格较道闸高。

广州市路虎交通设施有限公司致力于道路与通道反恐升降路障设备的设计、生产、销售，并涵盖了停车场系统与设备的***企业。

对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，监牢等，液压全自动升降柱厂家认为需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。那么经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。

液压全自动升降柱厂家路虎交通介绍到升降柱主要有以下的几种类型：

（1） 气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。

（2） 液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。

（3）机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

广州市路虎交通设施有限公司致力于道路与通道反恐升降路障设备的设计、生产、销售，并涵盖了停车场系统与设备的企业。

液压全自动升降柱是将微型液压系统内置升降柱体内，该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配构成一个完整的微型液压系统。完成了电能—机械能—液压能—机械能的完整转换过程，真正实现了微型机电、液压一体化系统，然后将该液压系统通过结构组件安装于升降柱体内，使每个升降柱都是一个***单元。相比使用***液压动力站驱动和机电驱动，液压全自动升降柱具有以下优点：

1、无需铺设地下液压管线，安装简单施工成本低。

2、由于没有地下液压管线的铺设，检修时只需要对出现问题的柱体进行，可将内部零组配件整体轻松取出，方便维护和检修。根据不同客户的不同的需求，具有多种配置方式可供用户选择，可以满足各种客户的功能要求。