热熔标线涂料供应商信赖推荐「在线咨询」

路虎交通热熔标线涂料操作施工

路虎交通近进行了一段热熔标线涂料划线施工。公路全长300公里，其中高速公路220公里，汽车专用二级公路80公里。该路标线工程量较大，并且标线内容多，类型复杂，工期短，对标线施工提出了非常高的要求。

   路虎交通施工过程中采用双缸热熔釜和手推式划线机配合的发光热熔标线涂料联合作业，取的较好的效果，保质保量完成任务。全路段标线反光系数都在300以上。采用这种施工方式，主要有以下优点：

（1）施工中，各自施工互不干扰，施工速度快。优良的施工设备保证了施工质量。

（2）采用划线车划实线，线型平滑顺直，有利于车辆行驶，手推车划线机划虚线，线形优美，精度高，误差小，划特殊标线准确率高。

（3）施工中，长距离作业，路面污染小，有利于环保。

（4）路虎交通施工严格按照作业要求，标准的施工围蔽措施得到相关部门的赞许。

将粉末状的热熔标线涂料在熔解釜内熔化，达规定温度后将熔化好的涂料装入涂敷机，至需要划标线的路段将其涂敷于路面上。可以煮一小部分料进行实地试划，便于检查机器和热熔标线涂料情况，试划后检查热熔标线涂料的色泽、厚度、宽度、玻璃珠附着等，如果达不到标准可以进行参数调整。涂敷作业是标线施工关键的一步，应按规定袭规程严把质量关。为防止划线车的贮料罐和流出口等处涂料粘度变大，可装保温装置，按涂敷量和气候等因素妥善地控制温度。为保证夜间的标线识别性，在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠。

路虎交通了解到，玻璃珠直径有一半埋入涂膜中时，反光效果比较好。但是热熔标线涂料施工中玻璃珠的撒播量也要适度，撒太多也会影响标线的反光性能的。但要做到这一点不太容易。热熔标线涂料温度高，玻璃珠撒布快，珠子易沉入涂层中；涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上很好固着，容易脱落，反光效果差。因此，玻璃珠撒布受到涂料温度、涂层厚度、气候条件等的影响，施工时要严格控制撒布时间。涂膜干燥时间因室外气温的变化而不同。对于热熔型涂料，涂膜干燥时间约为 3min，涂料不会粘结在车辆轮胎上，即可以开放交通。

高速公路热熔标线涂料施工过程中可能会出现变色 、夜间反光效果不佳等问题 ，严重影响热熔标线施工的质量 。标线起泡，在沥青路施工时：路面未干，缝隙内有水，料沉入孔洞内，受重力作用，空气往外排，导致产生气泡。如果高速公路热熔标线反光效果不佳，那么标线夜间反光效果不明显 。主要是由以下的几个原因引起的：玻璃珠撒布不均匀 、预混和面撒玻璃珠杂质比较多 、粒径分布差 、涂料粘度较低 、流动性差 、路面凸凹不平。推车施工过程中，要控制好玻璃珠撒布的速度 、加强施工材料合格性检查，路面不平时则需要施工人员具备较高的施工技术水平。只有这样才能够尽可能减少路面对标线施工的影响。

热熔标线涂料熔融过程中温度过高 、热熔釜底部烧焦、产品质量不合格、涂料变质等都可能会导致变色问题发生 。因此，施工过程中 ，要严格检测涂料的质量 ，控制好加热的温度，涂料熔融之前将热熔釜清理干净。