儋州小区热熔标线涂料供应商厂家供应「路虎交通」

热熔标线涂料施工相关技术要求

     热熔标线涂料反光型技术要求有相关技术标准。当前热熔标线涂料施工遵循的是JT/T 280-2004《路面标线涂料》标准要求，而2018年5月1日新实施的JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准》对交通标线的要求进行了修订，如果用旧的标准就无法满足现在的使用要求。热熔标线涂料内混的和面撒玻璃珠采用两种不同的粒径，0.85mm以下和0.85mm以上，玻璃珠成圆率都要大于80%。公路用的热熔标线涂料内含20%-25%的玻璃珠。面撒玻璃珠要在涂料刮涂后立即播撒。面撒玻璃珠可采用双撒播工艺，面撒量≥0.5kg/平方。    热熔标线成型后相关外观和质量要求。交通标线线形不得出现设计要求以外的弯折。热熔标线涂覆在路面上24小时内无明显褪色和脱落。标线必须保证附着牢固、清晰鲜明，在白天和夜晚及潮湿状态下均应具有良好的可视性。90以上，从标志、标线在晚上的反光亮度上我们可以直接看出区别。无大面积网裂或者剥落，每10米设一个观察点。要求底油为清澈透明微***状态，并且固体含量≥30%。对新施工完成无污染沥青路面，建议不使用下涂剂。

热熔标线涂料具有出色的耐候性能

      热熔标线涂料由石油树脂、EVA、PE腊、颜填料等材料根据一定的比例进行生产制作的，生产出来的成品是粉末状的，需要施工划线的时候再进行熔化涂抹到公路上，加热熔化成流动状后涂布至路面形成坚固的涂膜。热熔标线涂料具有线型饱满、耐磨性强、耐候性能好等特点，为了达到反光效果，在施工的时候再面撒一层反光微珠，保证夜间反光效果，被广泛应用于高速公路及城市道路。路虎交通生产的各种类型标线涂料在***各地已广泛应用，或者一致好评。热熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面,清扫时可根据不同情况可用扫帚、板刷和煤气燃烧器彻底清除。

     热熔标线涂料是一种耐候性能很出色的路面标线涂料，主要应用在城市道路、高速公路、港口、厂矿等地区划制的各种道路交通标线，在高海拔、温差大等严酷地域气候环境条件下热熔标线涂料也能适应。出现开裂或者施工问题也比较少，根据不同的气候条件，建议客户使用前根据当地气候条件进行配方的适当调整，降低恶劣气候对标线的影响。（7）不同颜色，不同厂家的涂料不宜混用，以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他不良后果，当要换另一颜色或另一牌号涂料时，应将热熔釜清洗干净。

热熔雨夜反光涂料是在反光型热熔标线涂料的基础上转变而来，增加了雨夜反光元件，提高了下雨天夜晚热熔路面标线反光能力，保证了交通行驶安全。热熔雨夜反光涂料的生产目前分两类，一种是在普通热熔标线施工后直接面撒雨夜反光珠，一种是在涂料生产时添加内混用的具有雨夜反光功能的成圆率大于90%，逆反射系数大于800mcd的AASHTO M247, type 3高亮反光珠。前者路面标线表面磨损后，雨夜反光效果将消失，后者将伴随路面标线使用的整个生命周期。前者生产成本较低，后者成本较高。（1）热熔标线涂料划线作业人员和监管人员达到施工现场后，首先要了解道路交通情况，在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作，要对交通引导作出局部规划，采取完善和醒目的交通安全措施。

热熔雨夜反光标线由于其优越的反光性能，尤其在潮湿、雨天环境下，路面标线也能清晰可见，确保了标线的视认性，保证了车辆和行人的安全，越来越被大家认可。同时热熔标线涂料厂家路虎交通也在积极改进其技术性能，目前市场上高亮玻璃珠出现，干燥状态下逆反射性能已高达800mcd以上，配合雨夜珠使用，将大大降低雨夜珠的成本。1）热熔标线涂料在施工时，熔融好的涂料在倒入热熔划线车和施划过程中是一个降温过程，即使在热熔釜内的温度达到了施工要求，但是在划线车内的温度很难掌握，也就更难控制施划在路面上的温度。