琼海公路振荡热熔标线涂料出口在线咨询 路虎交通多年生产经验

振动型热熔标线涂料介绍

     热熔标线涂料是上个世纪50 年代在欧洲研发成功的，用它划出的公路标线线形饱满美观、经久耐用，从六十年代在***开始推广，大家都认为它非常适宜公路划标线使用，所以一直沿用。至到80年代我国才将热熔标线涂料引入，并在1990 年正式将它定为道路安全标线材料，并颁布了热熔标线涂料技术标准。热熔标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料和助剂等组成，使用热熔釜将涂料加热到180到220℃，使用划线机有刮涂的方式施工，涂层厚度为0.7到2.5mm，使用寿命一般可达两三年。另外有些路面需要用到振动效果，通过改进热熔标线涂料的流体特性，让涂料在加热熔化状态下独有优良的触变性能，再利用振动划线机施工，使得标线形成凸起状态。热熔标线涂料一般内混一定量的玻璃珠，划标线时再面撒一层玻璃珠，选用成圆率高的玻璃珠可以提供标线的反射效果，选择适当规格的玻璃微珠。首先要考虑路面的宽度，交通等因素，充分动用标志、交通锥、路栏等安全交通设施。玻璃徽珠浮在道路标线涂料上，以半嵌入、半露出为好。

热熔标线涂料市场需求和生产发展趋势

   2018年***道路标线涂料市场收入为469百万美元，预计2022年达到3439.19百万美元，目前，北美、欧洲、中国和亚太地区是热熔标线涂料的较大市场。通常用于高等级公路转弯及外侧边缘线,国道边线及中黄线,减速标线,桥梁,隧道,城市道路的弯道,十字路口,工厂和校园门口等等。随着发展中***的市场增长速度越来越快，并且增长速度已经远远超过发达***的速度，在不久的将来市场需求会超过这4个地区。预计在未来几年我国热熔标线涂料市场需求将保持快速增长，原因是道路安全支出增长以及下游应用增长。

在工业发达的***，建筑涂料在涂料消费里占比是较大的，约占涂料总产量的50％左右。并通过配方试验和施工多次调整，实现虎门二桥全路段标线逆反系数达到350以上。国外发达***的热熔标线涂料生产正向规模化、集团化、自动化方向发展，从树脂合成到涂料的制备，都考虑到规模效益，设备***，例如反应装置达到60立升，自动化高，机械化生产，工艺稳定统一，生产。热熔标线涂料生产制作采用封闭式配料系统和自动输送系统。全自动运作，自动称量，自动调色，自动包装。人均年生产量平均达到100吨。

热熔标线涂料熔料时需要注意的问题如下所示：

1、熔料温度的确定。涂料温度应根据施工环境及涂料本身熔点等确定。如当地气温较低时，则涂料温度可适当高一点，反之亦然;施工涂膜较厚，或施工机械行驶速度较慢时料温可低一些。不同种类、厂家的涂料的温度不一定一样，应注意参看使用说明。

2、避免长时间高温加热涂料，如果标线施工因故停止，应将热熔釜炉火减小，以防长时间加热涂料温度过高，涂料过稀或变色，影响施工。

3、不同种类的热熔标线涂料尽量不要混用。

4、热熔釜在初始加热时加料盖应一直处于打开状态，如不打开，热熔釜内加热的蒸气聚多时有可能着火，加料工人在猛然打开时，釜内气体一下宣泄而出，有可能烧到工人。路虎交通高亮反光热熔标线涂料由合成C5进口石油树脂、各种颜色的着色颜料、体质颜料也成为填料、各种添加剂和溶剂5种原料组成。初始开始熔料时，发动机不应发动，待釜内残余料熔开，搅拌叶片能轻松推动时再发动柴油机，并带上液压或机械搅拌开关，开始搅拌。搅拌装置有正反转或快慢速度搅拌，根据实际情况调整。

5、热熔釜在熔料时应根据标线施工的速度及时调整炉盘火大小，热熔标线涂料较稠时，炉火可以大些，反之小点。在保证标线机施工进展的情况下合理调整炉火大小。