热熔标线涂料厂家全国发货「路虎交通」

玻璃珠的本身的质量和施工工艺对标线的反光性能有什么影响呢？玻璃珠的撒布量的影响标线反光性能的非常大的因素。18年315曝光了多家企业在热熔标线涂料生产过程中偷工减料，减少玻璃珠含量的做法，使得标线达不到国家标准。热熔标线涂料的涂膜线条完整清晰，边角分明，鲜明度高，有立体感。但是热熔标线涂料施工中玻璃珠的撒播量也要适度，撒太多也会影响标线的反光性能的。玻璃珠太多则不易形成回归反射。

在热熔标线涂料施工中，面撒玻璃珠的量太大会形成虚珠，但是施工结束后检测反光系数，系数会非常高，高出标准很多，但是这种情况玻璃珠是不能很好地附着在标线上的，风一吹面上的那层玻璃珠就脱落了。玻璃珠脱落之后反光系数大幅下降，标线在夜间反光亮度很差，标线会出现整体或局部发暗现象。下面我们来分析一下其原因：一、导致热熔涂料价格上涨的原因是今年央视315晚会爆光我国部分城市道路标线不合格，不合格原因是标线夜间反光效果未能达到国家相关要求。所以说三分涂料七分施工，施工对热熔标线涂料起到很关键的作用。

热熔标线涂料（三级干湿态持续反光标线）技术要求

3、抗压强度大于等于20Mpa；

热熔标线涂料施工实际上是一种熔结作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化，因此，每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量。

热熔标线涂料是由颜料、体质 、反光材料与具有热可塑性的树脂混合而成。热熔型涂料与常温型、加热型不同，它不含溶剂或稀释剂，呈粉末状供应。将热熔型涂料加热到180°C~ 220°C，涂料即可成为融熔的流动状态，用划线机涂敷于路面 ,并紧接着撒布玻璃珠，在常温下固化。汽车的前进靠的车轮和地面的摩擦力，这种摩擦会对标线造成严重的磨损。当涂敷于沥青路面时，涂料与路面熔合；当涂敷于水泥混凝土路面时，涂料与路面是物理粘结，是机械啮合。正式划线前应在铁板上试划，以确定划线车的行驶速度，调试线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量。调试好后，开始正式划线。