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热熔标线涂料创新研发

    创新是在经济和社会领域生产或采用、同化和开发一种增值新产品，更新和扩大产品、服务和市场，发展新的生产方法，建立新的管理制度。它既是一个过程，也是一个结果。

     广州路虎交通认为创新是公司发展过程中永恒的话题，研发对一个企业来说非常重要，在大众创新的大环境下，科研人员是企业健康、快速发展的宝贵财富。路虎交通热熔标线涂料研发部近在南沙大桥实现了350雨夜反光标线的成功施划，路虎交通热熔标线涂料研发部始终兢兢业业、刻苦努力、不辞辛劳的致力于涂料研发施工工作，先后研发出了MMA双组份道路标线涂料，双组份彩色防滑涂料、350高亮热熔标线涂料。并通过配方试验和施工多次调整，实现虎门二桥全路段标线逆反系数达到350以上。10年标线施工经验的路虎交通施工为大家分析热熔标线起皮剥落的原因。 受到客户和人们群众的高度关注和认可，为提高度、 为开拓新市场奠定了坚实的基础。企业创新是企业管理的一项重要内容。是决定公司发展方向、发展规模、发展速度的关键要素。它贯穿着公司所有部门，涉及到每一个细节。

振荡型热熔标线涂料是一种采用原材料及独特工艺配方生产的功能性标线材料。采用振荡型标线涂料所划标线外形呈凹凸状，其基底加凸起部分高度为5到7毫米，线型通常有方块形、圆点形、长条形等。（4）理论用量：1吨涂料（40包）涂布面积为100㎡，玻璃微珠用量为40kg（约2包），底油16kg（一桶），涂膜厚度为1。车子碾压标线会有较强的震动感，且雨夜时反光效果非常好，对道路使用者有很好的警示和提醒作用。

振荡型热熔标线涂料的特点有：

（1）干燥速度快。在气温为200摄氏度，相对湿度40%条件下，所划标线表面干燥时间小于三分钟，施工环境污染非常小。

（2）压线振动。在汽车越线的瞬间会产生轻微的振动，提醒驾驶员注意安全。

（3）成型好、抗压性强。高强度树脂，配以颜填料及抗热剂、流平剂和坚固剂等助剂，标线施工时凸块成型效果优异。

（4）色彩鲜艳。耐候性高。有材料及抗紫外线助剂，所施标线耐酸、耐碱、防污，具有色彩鲜艳及高耐候性等特点。

热熔标线涂料在施工的时候，施工路段要保持干燥，除去路上的灰尘和杂物，施工气温控制在10摄氏度以上，不然会影响到涂层与路面间的结合力从而降低了涂料的使用寿命。19百万美元，目前，北美、欧洲、中国和亚太地区是热熔标线涂料的较大市场。根据施工的地理环境和季节情况，选择符合季节要求的涂料。热熔涂料在釜内加热温度控制在180-220摄氏度，进行五到十分钟的充分搅拌后进行涂敷，热熔涂料温

度过低会影响涂料的使用寿命，温度过高会使得涂料有机成分变性、涂料变黄，影响质量；施工涂敷后两到三分钟就可以通车。

热熔标线涂料的下涂剂需要完全干燥后才可以进行标线施工，水泥路面施工的时候则需要采用专用的下涂剂进行干燥。涂层的厚度通常控制在1.5-2.5毫米为标准。反光玻璃珠通常防止在干燥的地方，防止受潮影响而导致放光效果。

道路标线分为:热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线涂料是我国道路标线上应用广的一种标线涂料。它具有施工时间短，耐磨性高，造价低等优点。

热熔标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等。利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。水泥路面具有排油性，与石油树脂间粘合力小，又因为水泥为刚性，热熔标线涂料天气冷的时候也是刚性的。利用合成树脂的热熔着性，使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠，这种玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能，将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。