绵阳公路热熔标线涂料生产厂家推荐厂家 路虎交通品质保障

      亚洲智能交通展览的旗舰展会2019中国国际智能交通展览会5月27到29日在上海***会展中心举行，展会预计吸引4万名观众，展示面积达35000平。作为中国及亚太地区智能交通行业展会，第十三届ITS Asia展会将以“协同·共享·融合·创新——构建全信息环境下的智能交通生态”为主题，中国智能交通行业继续腾飞。2）如果热熔标线涂料在施工时地表温度过低的话，会导致高温度的涂料在短时间内急速冷却，直接影响涂料本身与沥青路面之间融合的程度。

     广州路虎交通总公司兄弟路标参加了本次展会，为了解热熔标线涂料行业趋势，增进与同行的交流，同时扩大公司的度和影响力，广州市路虎交通设施有限公司总经理参观了本次展览会。交安设施同行对热熔标线涂料的成分进行交流讨论，特别是热熔标线涂料的成膜物质-石油树脂。原来我国选用的是经过改性的松香树脂，现在主流使用的是石油树脂。改性松香树脂是使用多元醇和马来酸酐来对松香进行改性。涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。这两种物质反应可以降低松香的酸值，提高它的软化点，保证了原料的稳定性。松香树脂的初粘性更好，而石油树脂的耐老化方面也有更好的表现。

热熔标线涂料市场需求和生产发展趋势

   2018年***道路标线涂料市场收入为469百万美元，预计2022年达到3439.19百万美元，目前，北美、欧洲、中国和亚太地区是热熔标线涂料的较大市场。随着发展中***的市场增长速度越来越快，并且增长速度已经远远超过发达***的速度，在不久的将来市场需求会超过这4个地区。雨季或者潮湿天气需要做好热熔标线涂料的防潮工作，如果热熔标线涂料受潮有可能会对之后的标线施工带来严重影响，直接影响到标线质量。预计在未来几年我国热熔标线涂料市场需求将保持快速增长，原因是道路安全支出增长以及下游应用增长。

在工业发达的***，建筑涂料在涂料消费里占比是较大的，约占涂料总产量的50％左右。国外发达***的热熔标线涂料生产正向规模化、集团化、自动化方向发展，从树脂合成到涂料的制备，都考虑到规模效益，设备***，例如反应装置达到60立升，自动化高，机械化生产，工艺稳定统一，生产。热熔标线涂料生产制作采用封闭式配料系统和自动输送系统。全自动运作，自动称量，自动调色，自动包装。热熔标线涂料的组成成分如下：（1）合成树脂,一种石油的衍生物,热熔涂料就是利用合成树脂的热可塑性特点,使得热熔涂料具有快干性,利用热熔涂料的热熔型使得标线涂料与路面能够很好的粘结。人均年生产量平均达到100吨。

路虎交通热熔标线涂料施工工艺与控制如下：

（1）划线施工准备?

热熔涂料提前准备，现场安全设施齐全，标线材料、标线整修工具等辅助器具准备齐全，施工设备调试正常，施工现场临时封闭、安全。所有进入现场施工人员着醒目颜色工作服，配戴安全帽，创造道路安全首先保证自己的安全施工。

（2）路面清理?

热熔标线涂料刮涂前将路面污染物、积水清除干净并保持干燥，便于放样和刮涂作业。路面旧有标线要清除，确保新设标线质量和反光效果。

（3）标线放样?

先定标线中心点，通常按5-15米间隔设置中心点，平曲线半径较小，设点加密。标线放样后应检查与道路总体协调性。?

（4）下涂剂喷涂?

使路面和标线紧密粘结，采用喷涂机施工，均匀度是质量控制***。

（5）涂料加热熔解?

热熔标线涂料为粉块状固体，熔解开始涂料少量投人小火慢加热，待其开始熔化时开动搅拌器搅拌。温度控制在180-220摄氏度间，直至釜内涂料全部熔化，加入划线设备中进行标线施工。

怎么预防热熔标线涂料开裂

我们使用热熔标线涂料进行施工的时候经常会遇到各种各样的问题，看下广州路虎交通***标线施工队都是怎么解决这些问题的。下面举例讲下标线开裂的问题，从下面几个方面着手可以防止标线开裂的问题。

一、涂料要煮透搅匀

   热熔标线涂料煮粥一样，煮完后还要焖几分钟。还要边煮边搅拌，让热熔标线涂料均匀熔化。 如果搅拌不均匀就会导致夹生就会开裂。

二、不要为省料降料温

我们有的班组***揽活、碰到粗粒式路面，为省料、降低料温、降低料的流平性来省料，这将会导致微珠不下沉（反光差）、不耐磨、易开裂。

三、砂粉比例很重要

热熔标线涂料本身的问题，施工队想要流平性好，涂料厂家为了迎合，增加矿粉用量代替石英砂，来保流平降沉淀。 得到的结果就会影响路面强度、甚至开裂。增大石英砂的粒径会增强标线耐磨性及延缓开裂，涂料中的有机物含量是保障不开裂的前提。

四、底胶饱满有作用

是否预涂底胶及底胶的饱满与否，也会延缓标线的开裂。